SIAB este unul dintre acele evenimente unde producţia publicitară dă tot ce are mai bun. Aşa numitele standuri expoziţionale şi-au depăşit demult funcţia de bază şi au devenit adevărate decoruri artistice din ce în ce mai spectaculoase şi mai complexe, creând un veritabil mini univers pentru exponat. Aşa a fost şi în acest an la cea mai mare expoziţie auto a anului din Europa de Est, un show unde s-au depus eforturi maxime pentru o eleganţă minimalistă.

Standul FIAT de la SIAB, unul dintre cele mai spectaculoase proiecte ale salonului, a fost încă de la început un exemplu de o asemenea desfăşurare de forţe, căci comanda a ajuns pe masa producătorului cu numai o lună şi câteva zile înainte de start-ul evenimentului. Execuţia lucrării a fost demarată în jur de 25 august, iar târgul şi-a deschis porţile pe 4 octombrie. Cei care au avut curajul să accepte o asemenea provocare au fost cei de la Printactiv.

Echipa de aproximativ 20 de oameni implicaţi în producţie a început treaba bazându-se pe imagini ale standului Fiat de la Geneva şi adaptând elementele ce compuneau respectivul stand la condiţiile de aici. În principiu asta a fost cerinţa specifică a clientului, să fie păstrat conceptul de la Geneva.

Toată suprafaţa standului a fost acoperită cu pardoseală supraînălţată de aproximativ 25 cm compusă dintr-o structură metalică cu picioare reglabile, două straturi de PAL şi sticlă colată cu autocolant alb. Perimetrul pardoselii a fost închis cu plexiglas alb.

Spaţiile de discuţii şi depozitare au fost delimitate cu pereţi cu forme atipice realizaţi pe structură metalică uşoară acoperită cu plăci de PVC. Aceşti pereţi au fost realizaţi pe module şi asamblaţi la faţa locului, iar după asamblare au fost acoperiţi cu Axpet alb pentru a obţine aspectul alb lucios. Într-unul dintre pereţi s-au înglobat trei vitrine circulare luminate cu spoturi în care s-au expus diverse modele de jante, iar pe pereţi s-au montat semne volumice Fiat. Pentru expunerea maşinilor s-au construit trei tipuri de rampe circulare cu diverse înălţimi. Ca şi materiale s-au folosit profile de oţel, PAL, tablă de inox, sticlă, plăci de PVC de diverse grosimi.

Întregul ansamblu a avut în centru modelul desemnat maşina anului 2007 in Europa: Fiat500. Pentru acesta a fost realizată o cupolă cu înălţimea de 4 m şi diametru la sol de 7 m, având la bază o structură metalică acoperită cu PVC şi plexiglas oglindă.

Ca tehnologii aplicate şi echipamente folosite, cel mai mult a fost solicitat routerul – FlexiCAM S2 – pe care s-a debitat PAL, PVC, Plexiglas. Pentru iluminare s-a folosit o structură tip Stage cu reflectoare tip, iar clientul a contractat direct partea de lumină şi sunet.

Montajul a durat aproximativ o săptămână, de pe 25 septembrie până pe 3 octombrie şi a implicat în jur de 20 de persoane. Această fază a adus şi cele mai multe dificultăţi. În primul rând locaţia de desfăşurare a târgului a creat probleme în amplasarea standurilor pentru că suprafaţa nu era nicidecum plană şi montajul pardoselii a fost mai dificil. Pe lângă asta, timpul scurt de montaj raportat la elementele care trebuiau executate a impus o proiectare a elementelor care să reducă pe cât posibil timpul de asamblare şi, în acelaşi timp, să permită transportarea lor în condiţii bune. Materialele au fost transportate în mare măsură noaptea din cauza traficului infernal din zonă.

„A fost o lucrare delicată care ne-a solicitat foarte mult din toate punctele de vedere” a declarat George Mitu, directorul de producţie Printactiv. Ineditul s-a regăsit în aproape toate elementele lucrării, de la podeaua acoperită cu sticlă până la pereţii curbi, cupolă sau rampe. Cât despre provocări, ele au apărut din prima zi a discuţiilor şi până în ultima clipă de montaj, toate pe fondul unui timp de execuţie aproape imposibil.